Tesla 3

Model 3

El Tesla Model 3 es una berlina de dimensiones compactas y 100% eléctrica del segmento D, fabricada por Tesla desde 2016 y que se comercializa en España desde finales de 2018 , su precio parte a partir de los 48.200 euros.

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Los accesorios y gadgets que recomendamos para el Tesla Model 3 los hemos dividido en estas categorías:

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Prestaciones del Tesla Model 3

A simple vista el tesla model 3 puede ser un vehiculo eléctrico muy parecido al Tesla Model S, ya que la propia compañia Tesla aseguró que los niveles de seguridad eran iguales. pero que este último modelo no se trataba del más avanzado de sus vehículos. La autonomía del Tesla Model 3 se situa en 344 kilómetros; 200 kilómetros por debajo de su hermano mayor: el Tesla Model S, con 568 kilómetros de autonomía.

Comparando el Tesla Model 3 con el Tesla Model S este último necesita 2,3 segundos para alcanzar los 100 km/h. Si miramos las prestaciones del Tesla Model 3, este nuevo modelo requiere de 5,6 segundos para alcanzar la misma velocidad.

Dimensiones del Tesla Model 3

El nuevo Tesla Model 3 se trata de una berlina media. Cuenta con unas dimensiones de 4,7 metros de longitud, 1,8 metros de ancho y 1,43 metros de alto. En su interior, cuenta con capacidad para cinco ocupantes.

Como ya sabemos, el Tesla Model 3 es un vehículo 100% eléctrico. El hardware de este modelo permite el uso de la funcionalidad de conducción semiautónoma Tesla AutoPilot, todo ello alimentado con un conjunto de baterías que pueden cargarse de forma rápida.

Baterías y motores del Tesla Model 3

La forma en al que se cargan las baterías del Tesla Model 3 es igual al resto de vehículos de la marca, salvo por el extra que supone el uso de los supercargadores Tesla, por los cuales debemos pagar si somos propietarios de un Model 3 y no en el caso del Model S.

Los motores del Tesla Model 3 siguen siendo motores eléctricos trifásicos que pueden tener dos configuraciones, con motor sobre el eje trasero o dos motores creando la solución de tracción integral ‘DualDrive’, con la que se gestiona el par que llega al suelo a través de la fuerza aplicada por cada motor.